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Sorry有关首款互联网汽车我们只拍到了这个

发布时间:2020-05-28 08:05 发布人:和记娱乐 来源:h88平台官网

        

 

 

 

     

  在传统车企发布的车型中,荣威RX5真正算得上万众瞩目。它头顶“全球首款量产互联网汽车”的头衔,携阿里巴巴智能操作系统YunOS,在车展开前两个月里,“骗”走了不少新闻头条。

  在上汽提供的新闻稿中,它把荣威RX5称作“上汽回应移动互联用户需求迈出的第一步”。对于这样一款极致强调移动互联的车型,大家的期待自然是:

  从介绍参会嘉宾开始,大家心中就有一丢丢不安:通用汽车全球总裁丹·阿曼、中国区总裁钱惠康都来了,真正的合作方阿里巴巴却没有代表出席?

  然后,我们发现,车展当天的发布,只是外观发布。(先不讨论上汽展前已经邀请多家到设计师参观该车,外观早就剧透,姑且算得上发布)

  你可以围着车辆拍照,欣赏它对全新一代“律动”设计语言的运用。不可否认,这款车的造型是大气的,带着一丝优雅,甚至可以说是时髦的。

  它还引入用户参与模式,设计了两张前脸,一种小巧精致,贯穿大灯与格栅的饰条,将前脸修饰得更加秀气;另一种则采用了更夸张、激进的T-MASK设计,走硬派霸气线。

  上汽方面的解释是:“出于保密工作的考虑,荣威RX5并不向普通用户和其他观展人员驾驶座舱的内部,所有悬念将在今年6月进一步揭晓。”

  除了汽油版,荣威RX5插电混动车型--eRX5也在车展当天同步发布。在荣威550 PHEV身上,上汽尝到的牌照+补贴甜头,还将延续到RX5身上。

  “虽然今天车展现场发布了很多款互联网汽车,但是我们是唯一一款马上量产的。”上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋说。

  上汽规划的时间表是,荣威RX5 8月份要上市,插电混合动力车型9月份上市。这的确比互联网造车新军们量产步伐快得多。

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